线束结构的设计思路

　　线束结构的设计思路

　　确定保险丝盒和继电器的安装位置(易于维护的先决条件)。汽车线束汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。

　　2.导线分布设计(根据总布置要求进行布线和正确分段)。线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。

　　3、线径设计

　　树干进行尺寸：宁短而不长，以减少导致电线电阻(受身体条件限制);

　　分支大小:不宜短，考虑到可装配性;

　　运动部件:抽头的大小应足以保持足够的抖动，通常为3-5毫米。例如发动机

　　打开设备电源。

　　4、线束保护设计

　　在线捆绑的预设计发展阶段工作结束后，它将企业进入一个确定后阶段学习过程。主要是通过绘制线束图和试生产。应在布置线束之前绘制线束图。线束图与电路系统原理图不同。电路结构示意图是表示自己各种建筑电气部件之间的关系的图像。它不反映电气元件如何实现相互连接，并且能够不受社会各个电气元件的尺寸和形状以及研究它们之间的距离的影响。线束图必须充分考虑每个电气元件的尺寸和形状，以及使用它们之间的距离，以及提高电气元件如何建立相互连接。

　　线束加工线束结构的设计思路