线束加工生产过程中通过端子材质的选择

　　线束加工生产过程中通过端子材质的选择

　　1、端子的作用

　　端子在连接导线、传输电流和电信号方面起着重要作用。汽车线束汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。

　　2.通用终端的材料和性能

　　线束接头端子要求接触电阻稳定，机械强度和耐久性好，以及重量轻，易于加工成较小的尺寸，并具有一定的灵活性。线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。常用的端子材料和特点是红色、较贵金属、柔软、易弯曲、导电性和热导率高、耐腐蚀、机动性好。

　　铜(Cu):黄色，铜锌合金，含铜60%~96%，弹性好，导电性能可接受，可操作性好，易焊接。

　　黄铜(CuZn)：呈红色,铜和锡的合金,良好的弹性分析材料,弹性在黄铜和铍青铜之间,导电网络性能比普通黄铜差,对应力进行腐蚀不敏感,价格比黄铜高。

　　锡磷青铜(铜):黄色，弹性好，疲劳强度好，耐腐蚀，耐磨损，价格高，约为黄铜的5倍。

　　铍青铜(CuBe):银白色，含65%Cu，12%Ni，23%Zn，导电性能接近黄铜，耐腐蚀，耐压性强。

　　铜镍锌合金(Cunizn)：呈灰色,应用环境温度范围可达250℃,导电性差,弹性好,耐磨损。

　　该钢(Fe)为银灰色，使用温度可达650℃。

　　有关特定性能和测试方法，请参阅汽车线束插头（QC/T4172001）

　　3.普通端子电镀

　　(1)锡。锡(Sn)呈银白色，深色或有光泽。锡软，便宜，容易焊接。镀锡有三种方法:预镀锡、预镀和电镀。涂层厚度为2pm~12um。黄铜或青铜镀锡耐110℃，钢镀锡可达190℃。

　　(2)金。电镀金(Au)是最优质的镀层。金较软,很耐腐蚀,在纯酸里不溶解,导电性好,较昂贵,因此有一个选择性的使用自己镀金处理工艺进行更为科学合理,即只在连接组成部分或者镀金。镀金技术通常可以选择先镀镍,以达到企业更好的防腐作用效果。镀金厚度以及一般在0.4m~3.5m

　　钯。钯是一种导电性比金差的贵金属。钯用于电镀，在某些情况下作为镀金的替代品。

　　(4)镍。镍(Ni)是一种银白色金属，导电性差，硬度大，表面光滑。镀金常用的底层镀层可焊性差。大多数钢触点都镀镍(必须先镀铜)。铜上镀镍可耐340℃，而黄铜和青铜上镀镍可达250℃。

　　(5)银。银(Ag)属于自己贵重材料金属,有光泽、白色,质地软,导电性好,因容易产生惰性以及氧化,所以易失去具有光泽。黄铜或青铜表面镀银可耐温110℃,紫铜镀银技术则可提高耐温250℃。

　　线束加工生产过程中通过端子材质的选择