线束加工中单色线和双色线的选择原则

　　线束加工中单色线和双色线的选择原则

　　随着我国汽车企业电气工程设备的增加，线束中的电线数量也越来越多，为了一个便于学生识别和检测汽车电气控制设备，通常对线束束中的低压线使用情况不同的线颜色。线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。汽车线束汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。选择自己当前导线时，通常可以使用两种方式方法:一种颜色线和两种颜色线。汽车线束汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

　　1、单色线束

　　如果是基于单色线选色，地线需要黑色、单色、双色线来引入和引导选色原则。

　　2、双色线束

　　随着越来越多的车辆循环，目前线束中大部分导线使用双色线，由上述单色组合而成。如果需要两种颜色的导线，在上图中，WR将导线的主要颜色表示为白色，占据导线的整个区域，而辅助颜色是红色，仅占据导线的一小部分区域。

　　线束捆绑包的颜色进行选择发展要求:单色、双色。线束的接地线应用黑色线束，主电源线应用红色，黑色线束不用于企业其他主要用途。为了能够避免学生在线束束的同一分支线上加工线束束时出现混淆，通常我们不会因为采用不同规格和颜色完全没有相同的线束。原则上，同一个外部不应有相同的线条颜色，如果线条路径存在差异具有很大，则可以充分考虑自己使用方法相同的线条。

　　线束加工中单色线和双色线的选择原则