汽车行业利好不断，产业链全线大涨，把握结构性机会

6月12日，汽车整车及零部件板块持续走高。截至发稿，赛力斯、德赛西威、迪生力、金钟股份等多股涨停，亚星客车、福田汽车、泰祥股份、华阳集团等跟涨。

　　消息上，6月12日，蔚来宣布全系车型起售价减3万元；新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等；免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。

　　近日，汽车行业利好不断。商务部办公厅宣布，组织开展汽车促消费活动，活动时间为2023年6月至12月。活动将强化购车优惠政策支持，加强活动经费、场地等保障，协调推动地方、企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措。

　　基本面上，中国汽车工业协会发布数据显示，5月，新能源汽车延续快速增长态势，产销分别达到71.3万辆和71.7万辆，环比分别增长11.4%和12.6%，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。

　　山西证券指出，五月汽车产销数据转好，同环比均出现较好正增长，本轮价格战影响或已基本消退，消费者信心得到恢复。6月由于去年同期基数超高，如出现负增长也属正常，但环比增速仍有望为正，行业景气度低点或已过去。近期政策提出延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，将利好乘用车市场需求的释放。

　　野村证券认为，当前终端库存水平已降至合理水平，且随着国六B落地，终端价格竞争的扰动影响逐步减弱，叠加上海车展带来终端销量的积极催化，行业景气度回升，二季度有望实现较好的销量同环比增速。

　　配置上，光大证券指出，汽车行业呈现平稳复苏趋势，但市场竞争依然激烈，建议关注板块平稳复苏带来的结构性机会。看好2023年具有较强车型改善周期、用户画像差异化定位竞争的新势力车企、出口、产业链成本控制能力较强、销量与业绩兑现能力较强的自主新能源车企、以及市占率抬升、新定点释放、年降消化能力强、业务多元化的零部件公司。